Tin tức

格隆汇 ngày 20 tháng 4｜Jefferies công bố báo cáo nghiên cứu, dự kiến doanh thu quý đầu năm nay của Tesla đạt 21,2 tỷ USD, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái; doanh số chỉ đạt 358.000 xe, trong đó các mẫu đã ngừng sản xuất như Model S và Model X có kết quả khá yếu. Ngân hàng này dự báo biên lợi nhuận gộp cốt lõi của mảng ô tô sẽ giảm từ 17,2% trong quý IV xuống còn 15,5%, bao gồm 2 điểm phần trăm khấu hao và phân bổ chi phí (D&A) do doanh số thấp hơn quý IV năm ngoái. Giả định chi phí hoạt động được siết chặt, dự kiến biên lợi nhuận hoạt động sẽ thấp hơn 3%, và lợi nhuận mỗi cổ phiếu theo tiêu chuẩn kế toán không công nhận là 0,27 USD. Ngân hàng cho rằng, kết quả này sẽ càng thể hiện khoảng cách ngày càng mở rộng giữa tầm nhìn và năng lực thực hiện của Tesla; trừ khi có tiến triển thuyết phục trong lĩnh vực Robotaxi, nếu không, những lo ngại của thị trường về tình hình tài chính của Tesla có thể sẽ gia tăng, thậm chí dấy lên những cuộc thảo luận cuối cùng về việc sáp nhập với SpaceX. Do kế hoạch chi tiêu vốn mạnh mẽ của Tesla có thể khiến lỗ tiếp tục trong một thời gian, ngân hàng này đã hạ dự báo cho năm 2026–2027. Tuy nhiên, xét đến việc công ty vẫn theo đuổi tầm nhìn khi đối mặt với các đối thủ cạnh tranh chậm chạp, với kỳ vọng tăng trưởng trung hạn cao hơn, ngân hàng này nâng mục tiêu giá cổ phiếu từ 300 USD lên 350 USD và duy trì đánh giá “Giữ”.

Golden Ten Data ngày 20 tháng 4 đưa tin: Cổ phiếu của công ty truyền thông vệ tinh Hoa Kỳ AST SpaceMobile giảm mạnh hơn 13% trước phiên giao dịch, hiện ở mức 74,15 đô la Mỹ. Theo thông tin, AST SpaceMobile vừa gặp phải cú sốc lớn: vệ tinh lõi BlueBird 7 được phóng ngày 19 tháng 4 đã không vào được quỹ đạo dự kiến do sự cố tên lửa Blue Origin và hiện đã xác nhận bị mất. Tuy nhiên, công ty cho biết chi phí dự kiến sẽ được bảo hiểm chi trả và các kế hoạch phóng tiếp theo tạm thời chưa có sự điều chỉnh. Sự kiện thất bại này đã phơi bày rủi ro do phụ thuộc quá mức vào một nhà cung cấp tên lửa duy nhất; do đó, các lần phóng sau bằng các loại tên lửa khác (như Falcon 9) sẽ là trọng tâm chú ý của thị trường. Công ty tái khẳng định mục tiêu ban đầu là vẫn duy trì khoảng 45 vệ tinh hoạt động trên quỹ đạo trước cuối năm 2026.

格隆汇 ngày 20 tháng 4 — Trang tin tức địa phương Indonesia Detik dẫn lời lãnh đạo cấp cao của Toyota Motor Manufacturing Indonesia cho biết, công ty này đang hợp tác với CATL để sản xuất pin xe hybrid tại quốc gia Đông Nam Á này. Bản tin cũng cho biết quy mô đầu tư của dự án sẽ lên tới 1,3 nghìn tỷ rupiah Indonesia, việc sản xuất sẽ được tiến hành tại nhà máy của CATL ở Karawang, tỉnh West Java, bao gồm sản xuất cell pin, mô-đun và các bộ phận liên quan, với kế hoạch khởi động sản xuất vào nửa cuối năm nay.