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Secondo quanto riportato, da quando le forze armate americane hanno imposto il blocco alle navi in entrata e in uscita dai porti iraniani il 13, tra le imbarcazioni che sono riuscite a superare il blocco vi sono anche 11 petroliere cariche di merci iraniane. Dallo scorso ampliamento del blocco su beni marittimi iraniani da parte delle forze armate statunitensi, oltre 10 navi sono riuscite ad attraversare con successo l’area bloccata. Inoltre, una nave portarinfuse di proprietà di un armatore greco ha lasciato il porto iraniano il 15 e ha attraversato la linea di blocco il 19.

La società, sostenuta da Madison Dearborn Partners, ha visto le proprie azioni di classe A impennarsi lunedì a New York del 49%, raggiungendo i 40,25 dollari, raddoppiando così rispetto al prezzo di IPO di 20 dollari della scorsa settimana. Arxis Inc., sostenuta da Arcline Investment Management, nella sua giornata di debutto in borsa la scorsa settimana ha segnato un aumento del 38%, raccogliendo 1,13 miliardi di dollari; mentre Swarm Inc., società di software per droni, ha visto il suo prezzo delle azioni schizzare del 1000% nei primi due giorni di negoziazione dopo l'IPO di marzo. Con le spese militari che si spostano verso una nuova generazione di sistemi prevalentemente senza pilota e a costi relativamente bassi, come i droni, anche l'interesse degli investitori è in aumento e Aevex è ben posizionata per beneficiare di questa tendenza. Negli Stati Uniti, l'amministrazione Trump ha in programma di espandere e modernizzare le scorte di missili. Espandi

In base al contenuto della lettera aperta, i dirigenti di compagnie aeree, tra cui Allegiant Travel e Frontier Group Holdings, Inc., hanno sottolineato che l'attuale livello elevato dei prezzi del carburante, unito al pesante onere delle tariffe di sicurezza, sta seriamente comprimendo i margini operativi delle aziende. Hanno ribadito che una riduzione temporanea delle tasse e delle tariffe sarebbe un valido aiuto per le compagnie aeree nell'affrontare la pressione sui costi e nel mantenere prezzi dei biglietti accessibili. Secondo alcuni osservatori del settore, qualora tale misura venisse approvata, potrebbe alleviare le difficoltà operative che le compagnie aeree affrontano durante la bassa stagione turistica. Tuttavia, l’adeguamento della politica deve ancora passare per il processo legislativo e i tempi e l’ambito di attuazione rimangono incerti.