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00:28
Argentinien verhaftet einen chinesischen Verdächtigen wegen Krypto-Betrugs mit gefälschtem Pass, der mit einem Betrag von etwa 49,4 Millionen US-Dollar in Verbindung steht.
Laut ChainCatcher und einem Bericht von DL News hat die argentinische Polizei am internationalen Flughafen Ezeiza in Buenos Aires einen chinesischen Staatsbürger (mit den Initialen DZ) festgenommen. Der Verdächtige reiste mit einem gefälschten paraguayischen Pass aus Paris ein und steht auf der internationalen Fahndungsliste von Interpol. Ein Gericht in Nigeria wirft ihm vor, vor Ort einen Kryptowährungsbetrug organisiert zu haben, bei dem Investoren mit dem Versprechen hoher Renditen angelockt wurden. Danach konnten die Opfer jedoch weder Auszahlungen vornehmen noch auf die Plattform zugreifen; der betroffene Betrag beläuft sich auf etwa 49,4 Millionen US-Dollar. Die argentinischen Behörden erklärten, dass sie Nigeria bei der Einleitung des Auslieferungsverfahrens unterstützen werden.
00:28
CITIC Securities: Die Staatsanleihen-Futures könnten durchaus zuerst eine Bullenmarkt-Rallye erleben.
```htmlLaut einem Forschungsbericht von CITIC Securities, berichtet Golden Ten Data am 21. April, haben sich im Bereich der langfristigen Zinspapiere die 30-jährigen Staatsanleihen-Futures zuletzt besonders hervorgetan und ein neues 1-Monats-Hoch erreicht. Die Kurse der Futures zeigen eine starke Entwicklung und weisen als erste Anzeichen einer Trendwende vom Bären- zum Bullenmarkt auf. Der jüngste Marktfokus liegt auf der schrittweisen Veröffentlichung der makroökonomischen Daten des ersten Quartals, was die Markterwartung an eine anhaltend lockere Geldpolitik teilweise verstärkt hat. Vor diesem Hintergrund gibt es am Kassamarkt für Staatsanleihen Angebots-Nachfrage-Reibungen, während die Preisfindung bei Futures stärker auf das „Endergebnis“ ausgerichtet ist. Wir sind der Meinung, dass die Staatsanleihen-Futures durchaus als erste eine Bullenmarkt-Rally erleben könnten.```
00:22
Huatai Securities: Unter den geopolitischen Störungen weiterhin Empfehlung für Güterverkehr auf der Schiene, Containertransport und Expressversand
1) Weiterhin werden Nutznießer wie Güterbahnen, Linienreedereien und „Anti-Überbietungs“-Paketdienste mit Preisweitergabe empfohlen: Der Anstieg der Importkohlenpreise zusammen mit steigenden Straßentransportkosten dürfte die Nachfrage nach „Kohletransit von West nach Ost“ katalysieren; das Versandhoch in den Monaten April bis Mai stützt die Nachfrageresilienz; E-Commerce-Kurierdienste erheben landesweit einen Treibstoffzuschlag, was für eine Erholung der Profitabilität spricht. 2) Die geopolitischen Unsicherheiten bestehen weiterhin, daher empfiehlt sich eine Basisallokation im Straßentransport. 3) Frühzeitiger Aufbau bei ausreichend korrigierten „Anti-Überbietungs“- und preislich über den Erwartungen liegenden Luftfahrtwerten.
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